serie CCPSSP
Multicuadretes
Transmisión de señales eléctricas en baja y alta frecuencia, transmisión de corriente eléctrica en régimen de baja tensión e intensidad, para comunicaciones vocales. Empleados en equipos de control, señalización y comunicaciones. Uso en operaciones ferroviarias en superficie. Instalados en bandeja, escalera, al aire libre directo o bajo techo, directamente enterrados o enterrado en trinchera o en ductos.
Características
Temperaturas: 70°C máxima de servicio
Norma constructiva: ADIF ET 03.365.052.4
Norma de conductores: UNE 21011-2 – IRAM NM 280
Conductor: Alambre único de cobre electrolítico recocido
Aislación: Polietileno de alta densidad (PEAD)
Reunido de conductores: Torzado de 4 conductores formando un cuadrete compacto. Los conductores opuestos diagonalmente forman el par
Paso de reunido: Inferior a 150mm
Asiento de blindaje: Polietileno de baja densidad (PEBD)
Blindaje: Cinta de cobre de espesor y aplicación adecuado para cumplir factor de reducción menor a 0.3 (FR < 0.3)
Cubierta de separación: Polietileno de baja densidad (PEBD)
Armadura: Doble fleje helicoidal de acero cincado (Galvanizado)
Cubierta: Polietileno de baja densidad (PEBD) resistente a la luz solar
Norma de intemperismo: UL 2556 (Resistencia a rayos UV)
Norma de fuego: IEC 60332-1 / UNE-EN 60332-1-2 (clase Fca)
Protección interferencias electromagnéticas
Resistente luz solar
Protección antiroedor
Resistente al impacto
Trenes superficie
Directamente enterrado
Identificacion
| Estandar | ||
|---|---|---|
| Cubierta | Conductores | |
| Multicuadretes |  | ET ADIF |
Instalación
Variantes constructivas
La información suministrada corresponde a la versión estándar, pudiendo ser utilizadas bajo pedido diferentes alternativas de materiales de aislación y/o cubierta.
CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS, DIMENSIONALES Y PESOS
| Número de cuadretes | Diámetro alambre | Resistencia eléctrica en C.C. a 20°C | Capacidad mutua en C.A. a 1000Hz y 20°C | Diámetro bajo blindaje | Diámetro bajo armadura | Diámetro exterior | Peso | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valor medio | Máximo Individual | Valor medio | Máximo Individual | ||||||
| mm | Ohm/km | Ohm/km | nF/km | nF/km | mm | mm | mm | kg/km | |
| 1 | 0.9 | 27.5+/-1 | 29 | -- | 45 | 8.7 | 14.2 | 19.2 | 573 |
| 3 | 13.7 | 19.2 | 24.2 | 796 | |||||
| 5 | 16.7 | 22.2 | 27.2 | 973 | |||||
| 7 | 18.2 | 23.7 | 28.7 | 1086 | |||||
| 10 | 38+/3 | 23.2 | 28.7 | 33.7 | 1369 | ||||
| 14 | 26.7 | 32.2 | 37.4 | 1679 | |||||
| 19 | 29.5 | 35.2 | 40.4 | 1972 | |||||
| 1 | 1.4 | 11.2+/-0.5 | 11.9 | -- | 48 | 9.2 | 14.7 | 19.7 | 618 |
| 3 | 18.2 | 23.7 | 28.7 | 1071 | |||||
| 5 | 22.7 | 28.2 | 33.2 | 1398 | |||||
| 7 | 24.7 | 30.2 | 35.4 | 1630 | |||||
| 10 | 41+/-4 | 31.5 | 37.2 | 42.4 | 2246 | ||||
| 14 | 35.5 | 41.4 | 46.6 | 2749 | |||||
| 19 | 40.5 | 46.6 | 52.2 | 3428 | |||||
| 25 | 47.5 | 53.8 | 59.4 | 4158 | |||||
| 28 | 50.5 | 56.8 | 62.4 | 4547 | |||||